Барон Карл Дрез (нем. Karl Drais; 29 апреля 1785, Карлсруэ — 10 декабря 1851, там же) — немецкий изобретатель, курфюрст. Полное имя — барон Карл Фридрих Кристиан Людвиг Драйз фон Зауерброн.

В 1817 году Карл Дрез создал первый самокат,  который он назвал «машиной для ходьбы» — велосифер или селерифер (в зависимости от того, предпочитали ли использовать в названии слово "скорость" на латыни "velox" или на французском языке "celerite"). Самокат был снабжён седлом и рулём. Приводить в движение селерифер следовало, отталкиваясь кончиками ног от земли. 17 февраля 1818 года барон Карл фон Дрез запатентовал свое первое изобретение.

Барон Дрез и некто М. Гарсен демонстрируют машины в Люксембургском саду. 6 апреля 1918 года.

Получившаяся 25-килограммовая "дрезина" (кстати, слово «дрезина» поныне осталось в русском языке) 6  апреля  1818 года была продемонстрирована в Люксембургском саду и  развивала скорость 13—15 км/ч на грунтовой дороге (пробег составил порядка 14 миль) и даже как-то обогнала почтовых лошадей на пути от Мангейма до Шветцингера.

В России в императорских дворцах первая модель велосипеда появилась в 1867 г., когда Александр II возвратился из Парижа, где в числе прочего знакомился с экспонатами Всемирной промышленной выставки. Видимо, там его заинтересовала модель велосипеда под названием «Костотряс», которая и была им приобретена. Но это был уже усовершенствованный велосипед, оснащенный педалями, цепным приводом на заднее колесо и шинами из цельной резины.

Николай II и наследник Алексей на велосипеде. Дорожки парка.
(Марка велосипеда - ?).